Μπουλντόζα T140-1

Σύντομη περιγραφή:

Έχει το χαρακτηριστικό της ημι-άκαμπτης ανάρτησης, της μηχανικής κίνησης. Ο κύριος συμπλέκτης είναι υδραυλικός ενισχυμένος. Με υδραυλικό χειριστήριο ελεγχόμενο, ηλεκτρική παρακολούθηση, καλή εμφάνιση, χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δρόμων, την υδροηλεκτρική κατασκευή, την τροποποίηση πεδίου, την ανάπτυξη λιμένων και ορυχείων και ...


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντος

Μπουλντόζα T140-1

T140-12

● Περιγραφή

Έχει το χαρακτηριστικό της ημι-άκαμπτης ανάρτησης, της μηχανικής κίνησης. Ο κύριος συμπλέκτης είναι υδραυλικός ενισχυμένος. Με υδραυλικό χειριστήριο ελεγχόμενο, ηλεκτρική παρακολούθηση, καλή εμφάνιση, χρησιμοποιείται ευρέως σε κτίρια δρόμων, υδροηλεκτρικές κατασκευές, τροποποιήσεις πεδίου, ανάπτυξη λιμένων και ορυχείων και άλλες κατασκευές.

● Κύριες προδιαγραφές

Dozer: Κλίση

Βάρος λειτουργίας (συμπεριλαμβανομένου του ripper) (Kg): 16500

Πίεση γείωσης (συμπεριλαμβανομένου του κυματιστή) (KPa): 65

Μετρητής τροχιάς (mm): 1880

Κλίση: 30/25

Ελάχ. απόσταση από το έδαφος (mm): 400

Ικανότητα ύπνου (m): 4.5

Πλάτος λεπίδας (mm): 3297

Μέγιστη. βάθος εκσκαφής (mm): 320

Συνολικές διαστάσεις (mm): 548637622842

Μηχανή

Τύπος: WD10G156E26

Ονομαστική επανάσταση (rpm): 1850

Ισχύς σφονδύλου (KW / HP): 104/140

Μέγιστη. ροπή (Nm / rpm): 830/1100

Ονομαστική κατανάλωση καυσίμου (g / KWh): 218

Σύστημα προσγείωσης                        

Τύπος: Swing type of sprayed beam

Αιωρούμενη δομή ράβδου ισοσταθμιστή: 6

Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς (κάθε πλευρά): 6

Αριθμός κυλίνδρων φορέα (κάθε πλευρά): 2

Θέση (mm): 203

Πλάτος παπουτσιού (mm): 500

Μηχανισμός   1αγ    2αρ     3rd    4ου     

Εμπρός (Km / h) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61

Πίσω (Km / h) 0-3.53 0-4.96 0-7.94 0-10.53

Εφαρμογή υδραυλικού συστήματος

Μέγιστη. πίεση συστήματος (MPa): 12

Τύπος αντλίας: Αντλία γραναζιών

Έξοδος συστήματος L / min: 180

Σύστημα οδήγησης

Κύριος συμπλέκτης: Κανονικά ανοιχτός, υγρός τύπος, υδραυλικός ενισχυτής.

Κιβώτιο ταχυτήτων: Κίνηση μετάδοσης με πλέγμα, μετατόπιση μανικιού ζεύξης και λειτουργία δύο μοχλών, το κιβώτιο έχει τέσσερις ταχύτητες εμπρός και πίσω

Συμπλέκτης διεύθυνσης: Συμπιεσμένος δίσκος ξηρής μεταλλουργίας πολλαπλών δίσκων από ελατήριο. υδραυλικά.

Συμπλέκτης φρεναρίσματος: Το φρένο είναι φρένο πλεύσης δύο κατευθύνσεων λαδιού που λειτουργεί με μηχανικό πεντάλ.

Τελική κίνηση: Η τελική κίνηση είναι μία μείωση με γρανάζι και γρανάζι τμημάτων, τα οποία σφραγίζονται με σφράγιση με διπλό κώνο.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς