Μπουλντόζα SD6N

Σύντομη περιγραφή:

Το μπουλντόζα SD6N είναι ένα μπουλντόζα τύπου ίππων 160 ίππων με άμεση υδραυλική κίνηση, ημι-άκαμπτα αιωρούμενα και υδραυλικά χειριστήρια. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Shangchai C6121 που κατασκευάζεται με άδεια Caterpillar. Ο κινητήρας έχει τα χαρακτηριστικά του συντελεστή εφεδρικής ροπής ...


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντος

Μπουλντόζα SD6N

sd62

● Περιγραφή

Το μπουλντόζα SD6N είναι ένα μπουλντόζα τύπου ίππων 160 ίππων με άμεση υδραυλική κίνηση, ημι-άκαμπτα αιωρούμενα και υδραυλικά χειριστήρια. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Shangchai C6121 που κατασκευάζεται με άδεια Caterpillar. Ο κινητήρας έχει τα χαρακτηριστικά του συντελεστή εφεδρικής ροπής και της χωρητικότητας έναντι υπερφόρτωσης. Ο μετατροπέας ροπής είναι ένας υδρο-μηχανικός μετατροπέας του οποίου η ισχύς διαιρείται έξω, ο οποίος έχει τα χαρακτηριστικά ενός μεγάλου εύρους υψηλής απόδοσης. Το σύστημα διεύθυνσης και πέδησης μπορεί να ελεγχθεί με τον ίδιο μοχλό χειρισμού. Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί υδραυλική ενισχυτική δομή, η οποία είναι βολική και εξοικονομεί εργασία. Το τελικό γρανάζι κίνησης έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης τιμής συντελεστή μετατόπισης. Αυτό το είδος σχεδιασμού αυξάνει τη φέρουσα ικανότητα και παρατείνει τον ωφέλιμο χρόνο. Η τελική μονάδα χρησιμοποιεί επίσης τη δομή που η απόσταση από το ρουλεμάν της είναι χωρίς ρύθμιση, η οποία είναι κατάλληλη για σέρβις. Η ράβδος ισοσταθμιστή χρησιμοποιεί δωρεάν λιπαντική δομή για τη μείωση του κόστους συντήρησης.

● Κύριες προδιαγραφές

Dozer: Κλίση

Βάρος λειτουργίας (συμπεριλαμβανομένου του ripper) (Kg): 16500

Πίεση γείωσης (συμπεριλαμβανομένου του κυματιστή) (KPa): 55.23

Μετρητής τροχιάς (mm): 1880

Κλίση: 30/25

Ελάχ. απόσταση από το έδαφος (mm): 445

Ικανότητα ύπνου (m): 4.5

Πλάτος λεπίδας (mm): 3279

Μέγιστη. βάθος εκσκαφής (mm): 592

Συνολικές διαστάσεις (mm): 503732973077

Μηχανή

Τύπος: C6121ZG55

Ονομαστική επανάσταση (rpm): 1900

Ισχύς σφονδύλου (KW / HP): 119/162

Μέγιστη. ροπή (Nm / rpm): 770/1400

Ονομαστική κατανάλωση καυσίμου (g / KWh): 215

Σύστημα προσγείωσης                        

Τύπος: Το κομμάτι έχει σχήμα τριγώνου. 

Το γρανάζι είναι ανυψωμένο ελαστικό αναρτημένο:

Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς (κάθε πλευρά): 2

Θέση (mm): 203

Πλάτος παπουτσιού (mm): 560

Gear 1η 2η 3η                                            

Εμπρός (Km / h) 0-4.0 0-6.9 0-10.9

Πίσω (Km / h) 0-4.8 0-8.4 0-12.9

Εφαρμογή υδραυλικού συστήματος

Μέγιστη. πίεση συστήματος (MPa): 15.5

Τύπος αντλίας: Αντλία λαδιού γραναζιών

Έξοδος συστήματος L / min: 178

Σύστημα οδήγησης

Μετατροπέας ροπής: Εξωτερικός συνδυασμός

Μετάδοση: Πλανητικό, μετάδοση μετατόπισης ισχύος με τρεις ταχύτητες προς τα εμπρός και τρεις ταχύτητες αντίστροφη, ταχύτητα και κατεύθυνση μπορεί να μετατοπιστεί γρήγορα.

Συμπλέκτης διεύθυνσης: Συμπιεσμένος δίσκος μεταλλουργίας ισχύος λαδιού πολλαπλών δίσκων από ελατήριο. υδραυλικά.

Συμπλέκτης φρεναρίσματος: Το φρένο είναι φρένο πλεύσης δύο κατευθύνσεων λαδιού που λειτουργεί με μηχανικό πεντάλ.

Τελική κίνηση: Η τελική μονάδα δίσκου είναι διπλή μείωση με γρανάζι και γρανάζι τμήματος.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς